El organismo nacional realizó el cierre del contrato del Corredor Vial 18 para avanzar con la Red Federal de Concesiones-Etapa I, tras expirar la concesión de Caminos del Río Uruguay.
Desde el momento de tomar posesión, se levantaron las barreras de peaje y se dispuso de todas las medidas necesarias para garantizar la libre circulación de los usuarios en las rutas nacionales 12, 14 y 174 que integran el actual Corredor Vial 18, y que forman parte de la conexión estratégica para el comercio internacional.
La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) dispuso mediante la Resolución N°565/2025 la recepción de los tramos que hasta el 9 de abril a la hora 0 operaba la empresa Caminos del Río Uruguay SA, cuyo contrato de concesión llegó a su fin.
Este es un paso más que permitirá al organismo nacional continuar con la implementación de la Red Federal de Concesiones-Etapa I mediante la licitación de los Tramos Oriental y Conexión, actualmente Corredor Vial 18.
Cabe destacar que, el contrato celebrado con la empresa concesionaria, que conocía desde 2014 la fecha de finalización de su contrato, cuenta con una serie de procedimientos que permitieron prorrogarlo desde el año 2023, cuando debía finalizar en primera instancia.
Por una parte, ese año, mediante un amparo judicial, se dictaminó la continuidad del contrato por 6 meses, que fueron extendidos 6 meses más.
Luego, teniendo en consideración la situación financiera de la empresa y los tiempos que demanda iniciar una nueva concesión el organismo vial optó por otorgar una prórroga de 12 meses, durante 2024, a fin de que la empresa pueda sanear sus cuentas y elaborar los planes de acción necesarios para contar con los fondos que generen el cierre de sus actividades sin perjuicio para sus empleados, acciones que no realizó pese a contar con una adecuación tarifaría del 200% entre 2024-2025.
Por otra parte, Vialidad Nacional labró actas de incumplimiento de contrato que, a la fecha, suman $60 mil millones, entre las resueltas y las que se encuentran en proceso.
El organismo, se encargó durante la actual gestión de regularizar la situación y realizar controles exhaustivos sobre la concesión ya que la misma presenta un estado de deterioro que es de público conocimiento. Esta cifra no está cerrada ya que al finalizar el contrato y realizar la toma de posesión, se realiza la evaluación final constatando los incumplimientos al día que podrán dar lugar a nuevas multas.
En relación con los vínculos contractuales que Caminos del Río Uruguay SA sostiene para con sus empleados, cabe recordar que son de exclusiva responsabilidad de la empresa, siendo Vialidad Nacional un organismo que lleva adelante un compendio de contratos con terceros, entre los que se encuentran empresas contratistas, prestadores de servicios y empresas concesionarias.
En este sentido, el personal contratado por las empresas con que se celebran los mencionados acuerdos no revisten relaciones laborales por las que el organismo tenga responsabilidad alguna ya que se encuentra establecido que la explotación resulta por cuenta y riesgo de las concesionarias, exclusivamente.
Toma de posesión
Desde el momento en que Vialidad Nacional tome posesión de los caminos y todos los bienes que forman parte de la concesión se levantarán las barreras de peaje en las estaciones Zárate (Km 85.4 RN 12), Colonia Elía (Km 100.74 RN 14), Yeruá (Km 240.21 RN 14), Piedritas (Km 362.6 RN 14) e Isla Deseada (Km 5.2 RN 174).
En paralelo el organismo dispondrá de todas las medidas necesarias para garantizar la libre circulación de todos los usuarios en las rutas nacionales 12, 14 y 174 que integran el actual Corredor Vial 18, y que forman parte de la conexión estratégica para el comercio internacional. Para ello se implementará de forma inmediata un plan de acción de puesta a punto de las zonas que presentan mayor deterioro por la falta de inversión que la empresa saliente ha dejado.
Trabajos a realizar
Corte de pastos y desmalezado de banquinas: se realizará el corte de pastizales sobre más de 3.000 hectáreas que comprenden los actuales tramos de la concesión.
Provisión y colocación de mezcla asfáltica en caliente: se trata de la adquisición y colocación de 4.624 toneladas de mezcla asfáltica en caliente que permitirá realizar trabajos de bacheo.
Señalización: mediante la adquisición de elementos de señalética y seguridad vial se incorporarán elementos tales como balizas, vallas, canalizadores de tránsito y tambores con material refractario que servirán para optimizar las condiciones de seguridad vial para todos los usuarios.
Servicios a los usuarios
En este sentido, Vialidad Nacional dispondrá de sus líneas gratuitas 0800-222-6272 y 0800-333-0073 (Opción 1) para brindar los servicios de despeje de calzada con grúas y emergencias que serán articulados desde el Centro de Atención al Usuario de Vialidad Nacional.
Para ello, se ampliará el horario de atención permitiendo una cobertura 24/7 a fin de poder efectuar todas las alertas necesarias a los servicios de bomberos, ambulancias y fuerzas de seguridad dispuestas en la traza; según sea el caso.
A la vez, hasta que las nuevas concesionarias, resultante de la licitación de la Red Federal de Concesiones, tomen posesión de los caminos nacionales; se dispondrá de un botón de emergencia en el sitio web a través del cual los usuarios tendrán una alternativa para dar aviso de emergencias ocurridas sobre la traza a través de medios electrónicos.
Antes de iniciar su viaje verifique el estado de las rutas en la web de Vialidad Nacional o comuníquese con el Centro de Atención al Usuario de lunes a viernes de 9 a 17 horas al 0800-222-6272/ 0800-333-0073, o vía correo electrónico a atencionalusuario@vialidad.gob.ar
