El Intendente de Paso de los Libres presentó ante la Justicia Federal una demanda contra la concesionaria Caminos del Rio Uruguay y Vialidad Nacional. Se trata del tramo de acceso a la ciudad, que lleva hacia el Puente Internacional que une Argentina y Brasil. Una vía fundamental del Mercosur.

A pedido de los vecinos y después de agotar todas las vías extrajudiciales, el intendente de Paso de los Libres, Martín Ascúa, presentó una acción de amparo ante la Justicia federal para que la empresa Caminos del Rio Uruguay SA de Construcciones y Concesiones Viales cumpla con su obligación de arreglar el estado desastroso de la Ruta Nacional (RN) N°117, en la zona de acceso a esta ciudad.

La demanda también es para que la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) asuma su responsabilidad en el acondicionamiento de esta importante vía de comunicación entre Argentina y Brasil, crucial en la ruta del Mercosur.

Ascúa presentó la demanda ante el Juzgado federal de Paso de los Libres, señalando: “Ante los hechos, como Intendente de esta querida ciudad no puedo permanecer inmóvil, y menos aún indiferente, frente al grotesco y brutal atropello que, durante bastante tiempo a esta parte, venimos sufriendo y soportando por parte de la empresa que explota el servicio público de la ruta nacional, como consecuencia de la falta de mantenimiento y reparación del tramo de la ruta indicada”.

El Jefe Comunal dejó en claro que agotó todas las vías previas para que la empresa se haga cargo de sus responsabilidades, conforme al contrato de concesión. “Los múltiples reclamos y gestiones extrajudiciales efectuadas a la demandada han resultado infructuosos e, incluso, hasta la intimación formal y fehaciente a través de la carta documento adjunta. Ello motivó que se trasladara la reclamación a la Dirección Nacional de Vialidad en la misma forma sin lograr respuesta alguna; por eso no quedó más remedio que acudir a la presente demanda”, señala el escrito presentado ante el juez Gustavo Fresneda.

El asfalto de la ruta en Libres, como todos los vecinos y viajantes lo sufren a diario, está muy deteriorado con enormes baches que nunca se taparon. Río Uruguay SA tiene la obligación de hacer las reparaciones y mantener en buen estado la 117 de acuerdo al contrato de concesión que la empresa firmó con el Estado nacional en septiembre de 1990.

En la acción de amparo, de 13 páginas, Martín Ascúa sostiene que “la reprochada irrazonable interrupción en el tránsito y en la circulación de la Ruta 117, al dejar incomunicada a esa gran parte de la población, pone en riesgo serio y cierto, sus sagrados derechos a la salud, al trabajo, a la comunicación, al regreso a sus domicilios, a la educación, a la seguridad, a la integración familiar, a la no discriminación social”.

La misma acción de amparo pide a la Justicia federal que el Estado nacional, a través de la DNV se haga cargo de la parte que le corresponde para que la empresa repare la ruta. “La presente demanda es también dirigida contra la Dirección Nacional de Vialidad, con domicilio en avenida Julio Argentino Roca Nº738 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, por cuanto posee el ejercicio del poder de supervisión”, dice la presentación.